La loi espagnole sur le changement climatique a fixé à 2023 la date limite à laquelle les municipalités de plus de 50 000 habitants devront mettre en place leurs zones à faibles émissions (LEZ). En pratique, cela signifie que 149 villes espagnoles devront définir une zone dans leurs centres urbains et leurs zones de protection spéciale où les véhicules les plus polluants ne seront pas autorisés à circuler.
Le label environnemental DGT à Malaga
Les localités dont les centres urbains seront affectés dans la province de Malaga sont Benalmadena, Estepona, Mijas, Fuengirola, Malaga city, Marbella, Torremolinos et Velez-Malaga.
La zone à faibles émissions (LEZ) entrera en vigueur dans le centre de Malaga le 1er janvier 2024. À ce jour, il n'y a pas de nouvelles des autres municipalités concernées de Malaga, ni de nouvelles publiées dans les médias concernant les LEZ qui seront réglementées pour la circulation.
La dernière mise à jour de la loi sur la circulation et la sécurité routière prévoit, pour la première fois, des amendes pour les conducteurs qui ne respectent pas les restrictions du code de la route. Zones à faibles émissions (LEZ) et l'accès aux espaces clos avec un véhicule non autorisé. L'amende est de 200 euros (sans perte de points), mais elle peut être réduite à 100 euros si elle est payée à temps (remise pour paiement rapide).
Etiquettes DGT pour les plaques espagnoles
Il y a quelques années, le gouvernement espagnol a envoyé des vignettes environnementales gratuites à plus de 15 millions de conducteurs, mais si vous souhaitez obtenir la vignette maintenant, vous devez passer par l'une des voies officielles suivantes.
- Courriel. Il peut être commandé dans les bureaux physiques et sur le site web.
- Bureaux de posteAvec carte d'identité et permis de conduire. Prix : cinq euros
- Site web de Correos. Il coûte cinq euros, plus 2,99 euros de frais de port et d'emballage. La carte d'identité et le certificat d'immatriculation du véhicule doivent également être scannés.
- Ateliers agréés. La Confédération espagnole des ateliers de réparation automobile et des industries connexes (CETRAA) propose le service de vente de badges environnementaux de la DGT dans son réseau d'ateliers. Le prix est le même que chez Correos : cinq euros.
- Concessionnaires NorautoLe réseau d'ateliers et de magasins spécialisés Norauto a obtenu l'autorisation de vendre les vignettes environnementales. Le prix est le même que dans les bureaux de poste et les ateliers agréés : cinq euros.
- Autocollants-DGT.com. Le trafic a créé un site web spécifique pour la vente d'autocollants environnementaux. Pour l'obtenir, il faut saisir la plaque d'immatriculation et envoyer la carte d'identité, le permis de conduire et le permis de conduire numérisés.
Dans ce canal, le prix par autocollant est de 6,5 euros, frais de port inclus, et vous pouvez payer par carte de crédit ou PayPal. Le délai de livraison est inférieur à 15 jours. - Ganvam. L'Asociación Nacional de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) applique des tarifs différents selon qu'il s'agit de membres ou de non-membres et selon le nombre d'autocollants commandés : neuf euros l'unité si vous commandez moins de quatre autocollants et six euros si vous commandez au moins 50 autocollants. Pour les non-membres, deux euros de plus
Comment obtenir l'étiquette environnementale espagnole avec une plaque d'immatriculation étrangère ?
Si vous conduisez en Espagne avec une voiture immatriculée à l'étranger et que vous devez accéder à une zone à faibles émissions (LEZ), c'est plus facile qu'il n'y paraît. Les restrictions de circulation touchent de plus en plus de villes en Espagne et dans d'autres pays (France, Allemagne, Danemark, Autriche, etc.).
Nous nous posons donc beaucoup de questions sur ce type de problème, et L'une d'entre elles concerne les véhicules portant des plaques d'immatriculation étrangères. Les deux questions les plus fréquentes sont les suivantes : ces véhicules peuvent-ils rouler dans les zones à faibles émissions (LEZ) de l'Espagne et sont-ils tenus de le faire ?
Il se peut que vous viviez dans un autre pays européen et que vous veniez en Espagne avec votre voiture immatriculée à l'étranger pour des vacances ou simplement pour rendre visite à un ami ou à un parent. Il se peut aussi que vous achetiez une voiture dans un autre pays, comme l'Allemagne par exemple, et que vous n'ayez d'autre choix que d'entrer dans une zone à faibles émissions avant de pouvoir changer la plaque d'immatriculation. Dans les deux cas, il est important que vous sachiez qu'en Espagne, il n'est pas possible d'obtenir l'étiquette environnementale du produit. Direction générale de la circulation (DGT) pour les voitures portant des plaques d'immatriculation étrangères.
En revanche, dans d'autres pays, tels que En France ou en Allemagne, pour accéder aux zones à faibles émissions de leurs villes, il est obligatoire d'acquérir leur badge environnemental et de l'apposer sur la voiture.; Dans cette autre nouvelle du magazine automobile Autofacil, on explique comment acheter ces autocollants dans ces pays.
Autocollants pour voitures avec plaques d'immatriculation étrangères
En Espagnecomme indiqué ci-dessus, la direction générale de la circulation (DGT) n'autorise toutefois pas l'achat d'autocollants environnementaux à apposer sur les voitures immatriculées à l'étranger, vous permet de conduire dans les zones à faibles émissions avec le marquage routier du pays.
C'est la raison pour laquelle, la DGT propose sur son site des tableaux d'équivalence entre les étiquettes allemande, autrichienne, danoise et française et l'autocollant espagnol.. Vous pouvez ainsi savoir quelles sont les restrictions de circulation qui vous concernent et circuler dans les zones à faibles émissions (LEZ) des villes espagnoles sans rencontrer de problèmes avec l'étiquette environnementale de votre pays.
¿A quoi ressemblent les étiquettes de la DGT?
Les label environnemental de la Direction générale du trafic (DGT) est utilisé pour classer les véhicules en fonction de la pollution qu'ils émettent.. En Espagne, il existe quatre labels de ce type :
Label B
Il s'agit de l'étiquette environnementale qui s'applique à tous les véhicules à essence immatriculés à partir du 1er janvier 2001 ou conformes à la norme antipollution Euro III, et à tous les véhicules diesel immatriculés à partir du 1er janvier 2006 ou conformes aux normes Euro IV et Euro V.
Label C
Tous les véhicules à essence immatriculés depuis le 1er janvier 2006 ou conformes aux normes Euro IV, Euro V ou Euro VI ; et tous les véhicules diesel immatriculés depuis le 1er septembre 2015 ou conformes à la norme Euro VI.
Étiquette Eco
Cette vignette est destinée à tous les véhicules hybrides ou hybrides rechargeables dont l'autonomie électrique est inférieure à 40 km ; ceux fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC) ou au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et qui satisfont également aux exigences du label C.
Étiquette 0 Émissions
Il s'agit de la vignette environnementale attribuée à tous les véhicules électrifiés dont l'autonomie électrique est supérieure à 40 km, qu'il s'agisse de véhicules électriques purs, hybrides rechargeables ou à prolongateur d'autonomie.
Il convient d'ajouter un cinquième groupe, celui des modèles qui, en raison de leur âge et de leurs émissions, n'entrent pas dans la classification environnementale du trafic. Ce groupe comprend les véhicules fabriqués après janvier 2020, les véhicules diesel immatriculés avant 2006 et les véhicules à essence immatriculés avant 2000. Depuis quelque temps, bien qu'il ne s'agisse pas d'un terme officiel, ce groupe est connu sous le nom de véhicules A, ainsi que les véhicules fonctionnant à l'hydrogène ou à l'aide de piles à combustible.
Également pour les motos
Bien que cela n'ait pas été le cas au départ, quelques mois après son entrée en vigueur, la DGT a décidé que les motos devraient également être autorisées à circuler sur les routes. mérité le catalogage environnemental.
Les étiquettes apposées sur les motos sont les mêmes que celles apposées sur les voitures particulières :
- ZéroCatégorie pour les motos électriques, les BEV, les REEV et les PHEV (hybrides rechargeables dont l'autonomie électrique est supérieure à 40 km).
- EcoVéhicules électriques d'une autonomie inférieure à 40 km.
- cMotos homologuées aux normes Euro 4 et Euro 3.
- BMotos homologuées selon les normes Euro 2.